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未来配电网将会从现在的智能配电网向主动配电网发展,并呈现出以下的技术特点:
一是分布式电源、储能系统与微电网在配电网的大规模应用,配网自动化水平要求更高也更灵活;
二是随着电动汽车的普及,配电网将要具备承载电动汽车充电负荷的能力;
三是能源消费模式的双向互动,用户将会迎来更科技高效的智能配电系统;
四是先进的信息与自动化技术的普及,电网基础设施集成度将会越来越高。


“三遥”功能:指配电终端将采集的开关位置信息(即遥信YX)及电流电压量(即遥测YC),通过通信系统上传到配电自动化主站。同时,配电自动化主站系统通过通信系统对开关进行分合操作(即遥控YK)。


配电终端设备是指用于配电网馈线回路的各种馈线远方终端、配电变压器远方终端以及中压监控单元(配电子站)等设备的统称,其中:
FTU是指安装在配电网馈线回路的柱上开关等处,并具有遥信、遥测、遥控和故障电流检测(或利用故障指示器检测故障)等功能的远方终端;
DTU是指安装在配电网馈线回路的环网柜、开闭所和配电所站点,具有遥信、遥测、遥控和故障电流检测(或利用故障指示器检测故障)等功能的远方终端;
TTU是指安装在配电变压器的监测终端。
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35KV与110kv绝对不一样,铁塔高度也不一样,因此,110KV造价要高出35KV,一般是3-5倍。

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10KV变电所多称为配电所,一般有变压器室、高压配电室、低压配电室和值班室组成。

10KV开关站,又称开闭所。是为了系统稳定运行而设,只起到系统不同部分的连接作用,不起升降压作用,该站不设变压器。

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本变电站为35kv,35kv进线两回,一主一备,10kv馈出线10回。安装主变两(2x4000KVA),有载调压35kv±3×2.5%/10.5kv。
变电所10kv母线上共有10回出线,其中400 KVA 三回,500 KVA、630KVA各二回,

800KVA 、1250 KVA和1600KVA各一回。10kv系统采用单母线分段接线方式,系统按照无穷大考虑。

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本人曾先后负责7个35kV和110kV用户变电站的运行管理,以及十多个35kV变电站

的安装工程,但从未做过35kV变电站的无人值守改造。所以回答不一定符合您的

要求。但
(1)如果是电业站的话,现在都已经按无人值守设计远程三遥,如果是用户站则往往电力部门还是要求必须有人值守。
(2)如果要做无人值守改造,其实也不难,我做过10kV变电站的无人值守改造,无非是把高压设备的保护继电器更新为微机综合保护继电器,ABB、西门子、施耐德都生产类似综保,现场设置RTU并连线,在远控位置安装一套SCADA系统,就大功告成了。

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35KV综合自动化系统:采用分层分布、开放式结构设计。主要由变电站层、通信管理层、现场控制层组成。每个层之间主要构成的设备如下:
变电站层:主备服务器冗余配置、RHP9000电力监控系统、远动系统

通信管理层:RHP9200智能通信管理机、R系列工业光纤环网交换机、R系列工业以太网交换机、R系列光纤收发器、R系列串口服务器。

现场控制层:RGP系列通用型综合保护测控装置、RVU500系列电压综合测控单元、RGP602主变差动保护装置、RHP911X系列保护测控装置、RHP912X系列变压器保护装置、RHP914X系列电机保护测控装置、RHP915X系列发电机保护测控装置、

RHP9114备用电源自投保护测控装置、SJR系列电力仪表、JRGZDW直流屏、JRCK800智能操控装置、第三方智能设备。

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35kV的线路不那么重要,基本都是馈线,保护配置也相对简单基本就是过流保护。可以通过几段动作来判断。

我这是东北是220 66 10,南方是220 110 35 ,对于我们这10kV的线路只配过流保护,线路短的只有一段,长一点的一段和三段。

35kv变电站适用于较大型工矿企业,如企业内有较大型的电机等用电设备,部分大型企业还有自己110\220kV的变电站,甚至自己有发电厂。10kv不需要单独设置变电站,只设置配电室,一般的小区、大型企业都有自己的10kv配电室,用箱式、干式或者充油的变压器。



如果35千伏侧是线路变压器接线,那么主变保护有纵差、瓦斯作为主保护、过流、零流、过负荷、压力释放、油位异常、有载调压装置瓦斯等后备保护,如果开关是SF6的,那么还有SF6气体压力的告警。


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